Özet:
Kaynak sıralarının uygulanması ihtiyacını oluşturan, kaynaklı birleştirmelerde oluşan gerilmeler ve distorsiyonlar incelenmiştir. Gemi inşaatında kullanılan çeliklerin özellikleri araştırılmıştır. Gemi konstrüksiyonları, gemi elemanları tanıtılmış ve zorlanma durumları incelenerek muayenesi yapılacak yerlerin seçimi için ön bilgiler verilmiştir.Gemi inşaatında kaynak sırası oluşturulmasında, kullanılan kaynak yöntemlerinin etkisi incelenmiştir. Gemi inşaatında uygulanan imalat sistemlerinin, kaynak sırası ve yöntem seçimine etkileri belirlenmiştir. Çeşitli tip konstrüksiyonlarda uygulanması gereken kaynak sıraları şekiller yardımıyla gösterilmiştir. Klas kuruluşlarının yayınladığı, gemi inşaatında distorsiyon toleransları verilerek, kaynak uygulamaları sonucu oluşabilecek distorsiyonların limit değerleri belirtilmiştir.Kaynak muayene planlarının çıkarılmasında uygulanan muayene yöntemleri ile muayene yapılacak yerin tespiti üzerine yoğunlaşılmıştır. Son bölümde, örnek bir gemi ele alınarak, imalat sıraları belirtilmiş ve kaynak sıraları belirlenmiştir. Son olarak kritik noktalar belirlenerek kaynak muayene planı oluşturulmuştur.
